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否则长不清理，公路标志牌表面灰尘覆盖屏体，会对透光度有影响。进而影响司机视野，影响透光度等等。公路标志牌作为铁路沿线两侧居民的噪音保护神，不仅担负着交通安全设施降噪的使命。而且也起到安全围栏的作用。公路标志杆需要定期维护的原因如下：通透隔声屏的玻璃松动，窗框和密封条老化。通透交通安全设施屏通常为PC板、亚克力板、夹胶玻璃等材质。

公路标志牌立柱生产、工作整个流程走下来，对周边生态环境发生严峻噪声染污，点源多、工况紧凑、排察施工难度高都给工业噪声的管理带来不小难度。针对工业噪声管理的难点，人们对噪声管理的知道误区，却是一个不行忽视的问题，阻止着噪声管理工作的开展。其实生产公路标志牌管理应该是多种学科的归纳运用，其间包含建筑学、流体力学、结构力学、声学等等。

因此交通标志F杆，同一根标志牌杆件上一般多不应超过四种，并且应按警告、禁令、指示的顺序，先上后下、先左后右进行排列。一般交通标志共杆有以下几种情况:1、限速标志、禁停标志、机动车和非机动车道分道行驶指示标牌与信号灯共杆;2、人行横道标牌、残疾人设施标牌与人行信号灯共杆;3、线形诱导标牌因地制宜的与各类交通标志杆共杆;4、交叉路口标志、注意行人标志、路口识别标志、单行标志、小型指路牌等可共杆;5、禁左、禁右、禁止直行等标志牌可与车道重视牌共杠，也可与小型指路牌、或路灯共杆。6、路段小型标牌与路灯杆共杆。四、交通杆与其他杆件的合并部分交通标志牌可以考虑与其他市政设施杆件(如路灯杆)等共杆，甚至部分智能交通系统设备也可考虑绑定在路灯上，从而减少交通杆数量。交通杆与其他杆件的合并，涉及到日后使用、管理和维护分属不同或部门的问题，须慎重考虑，一般应秉承如下原则:1、小型标志牌可与其他杆件合杆，但大型交通标志、复杂智能交通系统设备，仍须单立杆。对于大型交通标志(如大型指路牌、车道牌等)，由于重量较大，对结构要求较高，一般不能简单的绑定在其他杆件上，宜单设杆;复杂的智能交通系统设备(如情报板、停车诱导屏等)由于重量较大、设备的线路设置要求较高，也需要单设杆。小型交通标志可与路灯等共杆，如一般尺寸在1米左右的警告、禁令、指示标志等;简单的智能交通系统设备也可考虑与路灯共杆，如非机动车信号灯、人行信号灯、监测系统设备等，但由于智能交通系统一般采用弱电，而路灯采用强电，二者一般情况下宜分离设置。2、单块交通标志合杆。交通标牌绑定在其他杆件上(如路灯杆)，一般同一根杆件上只宜绑定一块标牌，多不宜超过2块。主要考虑景观和路灯杆的承载力等。 沧州博华交通设施制造有限公司主要生产：F型标志牌杆件|F杆标志牌杆件|单悬臂式标志牌杆件|公路标志牌杆件|道路标志牌杆件|L型标志牌杆件|T型标志牌杆件|交通标志牌杆件|标志牌杆件厂家|指示标志牌杆件|标志杆立柱牌杆件|标志牌杆件273|标志牌杆件325|单柱式标志牌杆件