关键词 |
泰安PP降膜吸收器,山东PP降膜吸收器,聚丙烯降膜吸收塔,石墨设备 |
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石墨吸收器有以下特点：
1、重量轻：由于聚丙烯比重仅为0.9-0.91，石墨改性聚丙烯比重为1.1，而石墨比重为2.03-2.07，铁壳比重7.8。因此，石墨性聚丙烯吸收器非常轻便，而且聚丙烯、石墨改性聚丙烯的机械强度比石墨大的多，对设备的运输、安装、使用、维修有利。
2、不易结垢：由于列管内外表面光洁较高，分子结构无性，因此，冷却水很难在管壁形成垢层，降低了垢层热阻，提高了传热系数。一旦发现结垢，可用盐酸浸泡或循环除去，不易对设备造成腐蚀。
3、耐腐蚀性能好：它具有优良的耐化学腐蚀性，对于无机化合物不论酸、碱、盐溶液除去有强氧化性的物料外，温度直到100℃都对其无破坏作用。对几乎所有溶剂在室温下均不溶解，一般烷、醇、醛、酮、酸等介质均可使用。它的外壳是聚丙烯，有在腐蚀性气体的环境中不被腐蚀。
4、耐温较高：聚丙烯的熔点为167-174℃，因此，一般使用温度可达110-120℃，在无外力的情况下，150℃也不易变形。
不锈钢冷凝器是制冷系统中的重要设备，它可以把管道中的热量快速的传到管道附近的空气中。汽车上的冷凝器一般安装在水箱前面，使蒸气或气体转变成液体。冷凝器长期处在工作状态中，运行时产生的冷却水在经过金属管道时会形成碳酸盐这种化学物质。冷却水中含有氧气，在于碳酸盐相遇时会使金属管道产生铁锈。铁锈的形成会导致冷凝器的散热功能下降，所以要定时清冷凝器。
不锈钢冷凝器是现船舶系统中的装置，在船舶动力系统、油冷却系统和空调冷却系统均有应用。不锈钢冷凝器中的换热管由于长期与流动的海水接触，常常遭受严重腐蚀而缩短整个系统的使用寿命，处理不及时，甚至会酿成事故。换热管材料初由碳钢、铸铁建造，因其不耐腐蚀，逐步改用TUP紫铜、Bl0等铜及铜合金材料。近年来，随着B30的生产工艺日趋成熟，船舶不锈钢冷凝器换热管开始换用具有良好的耐冲刷性能的B30铜镍合金管，这在很大程度上了换热管的使用寿命，但腐蚀问题仍然存在，海水管路泄漏情况时有发生。
