关键词 |
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面向地区 |
报废汽车回收拆解企业现有从业人员大部分年龄偏大、文化程度偏低。行业社会地位不高、工作环境艰苦,普通高校与职业大专院校缺乏相应的现状,导致难以引进有知识、有文化的年轻人加入。队伍老化、后继无人现象普遍。对在职从业人员长期缺乏有组织的学习和培训,相当部分从业人员法制观念和环保意识淡薄,知识和技能操作水平落后,大多数人仅靠实践中掌握的有限知识和技能从事报废车回收拆解活动。队伍的整体素质难以适应产业发展的客观需求。
国内再制造企业整体技术水平不高,社会对于再制造行业认可度低,阻碍了该行业进一步发展壮大。据介绍,汽车零部件再制造生产需要按照特定的流程进行拆解、清洗、检测分类、失效零件的再制造加工或替换、产品再装配,终经严格测试后出厂进入到市场。事实上,由于我国汽车零部件再制造行业起步晚,设备相对落后,主要的还是投入成本太高,单靠企业本身负担压力很大,这导致国内再制造行业与国外同行相比,在技术和质量上还存在不小差距。一个明显的例子就是,即使在汽车零部件再制造示范试点企业中,仍然有一些在使用相对落后的尺寸修理和换件修理的方法,再制造率很低。
当前要推动汽车零部件再制造行业健康有序发展,要多管齐下,综合运用法律、经济和必要的行政手段加以推进,特别是对当前行业内普遍存在的私拆滥解现象,应该加大行政执法力度,坚决取缔不法企业和小作坊式窝点。
汽车产业是国民经济重要的支柱产业,在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。为应对国际金融危机的影响,落实保增长、扩内需、调结构的总体要求,国家制定了汽车[2]产业调整和振兴规划以及“汽车下乡”、汽车“以旧换新”等一系列稳定汽车消费、加快结构调整的政策措施,为促进汽车产业持续、健康、稳定发展和经济平稳较快发展发挥了重要的积极作用。各级工商行政管理、交通运输和质量技术监督部门要充分认识加强汽车销售行为监管和汽车配件质量监管对于确保国家汽车产业调整和振兴政策措施具体落实、保障道路运输、维护消费者合法权益的重要意义,深入落实科学发展观,认真贯彻党的十七大、十七届三中、四中全会和中央经济工作会议精神,进一步增强责任感、使命感和大局意识、服务意识,充分发挥职能作用,切实履行法定职责,积极维护汽车市场秩序,促进汽车产业健康发展。
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汽车配件是构成汽车整体的各单元及服务于汽车的产品,我们的汽车在维修或保养时,会需要更换一些配件,汽车配件到底有哪些: 1、发动机配件:缸盖、机体、油底壳等; 2、曲柄连杆机构:活塞、连杆、曲轴、连杆瓦、曲轴瓦、活塞环等; 3、配气机构:凸轮轴、进气门、排气门、摇臂、摇臂轴、挺柱、推杆等; 4、进气系统:空气滤芯、节气门、进气谐振器、进气歧管等; 5、排气系统:触媒、排气歧管、排气管; 6、传动系配件:飞轮、压盘、离合器片、变速器、变速换档操纵机构、传动轴(万向节)、轮毂等; 7、制动系配件:制动总泵、制动分泵、真空助力器、制动踏板总成、刹车盘、刹车鼓、刹车片、刹车油管、ABS泵等; 8、转向系配件:转向节、方向机、方向柱、方向盘、转向拉杆等; 9、行驶系配件:钢圈; 10、悬挂类:前桥、后桥、摆臂、球头、减震器、螺旋弹簧等; 11、点火系配件:、高压线、点火线圈、点火开关、点火模块等; 12、燃油系配件:燃油泵、燃油管、燃油滤清器、喷油嘴、油压调节器、燃油箱等; 13、冷却系配件:水泵、水管、散热器(水箱)、散热器风扇; 14、润滑系配件:机油泵、机油滤芯、机油压力传感器; 15、电器仪表系配件:传感器类、灯具类、ECU、开关类、空调类、线束类、保险丝类、电机类、继电器类、喇叭类、执行器类; 16、灯具类:装饰灯、防雾灯、室内灯、前照灯、前转向灯、侧转向灯、后组合灯、牌照灯、各类灯泡; 17、开关类:组合开关、玻璃升降开关、温控开关等; 18、空调类:压缩机、冷凝器、干燥瓶、空调管、蒸发箱、鼓风机、空调风扇; 19、传感器类:水温传感器、进气压力传感器、进气温度传感器、空气流量计、机油压力传感器、氧传感器、爆震传感器等; 20、车身配件:保险杠、车门、翼子板、挡风玻璃、立柱、座椅、中控台、发动机盖、后备箱盖、天窗、车顶、门锁、扶手、地板、门槛等; 21、其它附件:气囊等。
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