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国三标准下采用高压共轨发动机的车型对柴油的质量要求也更高,因为高压喷油嘴需要的控制喷油压力、喷油时间和喷油量,所以要求做工也比较。如果柴油里面有水或杂质没有过滤干净,会对喷油嘴内的柱塞偶件形成磨损造成拉伤,直到喷油器卡死。喷油器损坏会造成发动机加速不稳定或加速无力,或者排放黑烟等故障,影响车辆的正常运行。
油脂阻集器为箱体结构,可埋设在地下或地面上,防滑箱盖开启后,污水经入口流入残渣阻集室,留下固体物质,污水经过隔板下缘流入油脂阻集室,经重力分离大量油脂浮于表面,脱油污水经隔板下缘流入油脂阻集室,油脂再次分离上浮表层,脱油污水出口流入国家规定的统一规范的净水采样室,便于采样,经排放管排出。
运行中注意事项 1:调整排除水管路阀开度,保持分离器内有压力,以利于分离器内污油的排除 2:观察压力表、温度表等指示仪表是否正常 3:观察处理后的排水水质和油份浓度报警器的工作情况 4:排放结束后,应继续注入清水运行15min,清洗分离器 5:停泵后关闭进出口阀,避免筒内清水流失,减少内壁氧化、腐蚀 6:每次使用油水分离器排放,均应记录到油类记录薄中
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