广源铁路设备枕上托滚曲线侧向减摩滚筒铁路枕上滚筒

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广源铁路设备枕上托滚曲线侧向减摩滚筒铁路枕上滚筒

　　曲线侧向减摩滚筒主要功能及简介
　　曲线应力放散时，钢轨在拉伸力作用下会产生钢轨向曲线内侧横移，轨底挤压轨距挡板或立螺杆，会产生较大的侧向摩阻力。使用曲线内侧减摩滚筒可以减少摩阻力，同时可以限制钢轨横移量，有利于快速恢复线路。
　　曲线滚筒由滚筒1、防尘盖2、内套座3、轴承4、垫圈防尘圈5及限位销钉6组成。其使用工况为：将曲线滚筒安装在曲线钢轨内侧的立螺杆上，并使用内套痤3座落在立螺杆的凸台上，当与ZSTG—Ⅰ型滚筒同时使用时，好安装在同一根轨枕上，使用效果好。
　　曲线内侧减摩滚筒主要技术参数：滚筒外径60mm，额定侧向压力1000kg，摩擦系数f≤0.02，自重0.65kg,外形尺寸φ60×40(mm)，安装间距6~7m。
　　曲线侧向减摩滚筒—省时省力，曲线趋近"零应力放散"的工具
　　QG—60型曲线侧向减摩滚筒，可使曲线钢轨在拉伸放散时侧向摩擦阻力大大减小，并更好的保持线形。使用时每间隔6～7m安装一个，将滚筒套装在曲线内侧立螺杆上，工况如图。主要技术参数：摩擦系数≤0.02、直径：60mm
　　承载力：1000kg。
　　适用于铁路大修，维修曲线地段应力放散。
　　承载力：1000kg
　　安装间距6—7米
　　趋近"零应力放散"的理想工具
　　—ZSTG系列枕上滚筒(原名枕上托滚)
　　—QG—60型曲线侧向减摩滚筒

　　枕上滚筒的主要功能及简介
　　在无缝线路铺轨及应力放散施工中，使轨底摩擦阻力和扣件阻力减少到趋近"零阻力"是达到趋近"零应力放散"的技术关键之一。
　　枕上滚筒摩擦系数f≤0.015,使用安装枕上滚筒要求松开扣件到位(松够)，并拔松轨距挡板，可以使两个阻力都趋近于"零阻力"状态。
　　枕上滚筒由滚筒座(1)、滚轴(2)、防尘圈(3)、轴承(4)、轴承盖(5) 组成。其使用工况为：将滚筒安装在轨枕承轨槽一侧，钢轨支承在滚轴上;两端轴承座位于轨底外方，与轨底边间隙，6±1.5mm;轨面抬高量16mm.由图 可知:安装滚筒的轨枕,不用拆卸弹条扣件，只需拧松螺母到螺杆顶部还剩1~2圈螺扣即可(螺母不掉下来;当立螺栓锚固过低时，把螺母卸下)，并拨松轨距挡 板;跨间轨枕(9~10根)只需拧松螺母到螺杆顶部，拨动轨距挡板于浮动搭在轨底上即可。

　　曲线侧向减摩滚筒技术参数
　　ZSTG—Ⅰ型枕上滚筒ZSTG—Ⅲ型枕上滚筒
　　摩擦系数f≤0.015摩擦系数f≤0.015
　　额定承载力：800kg额定承载力：1200kg
　　工作高度：26mm工作高度：30mm
　　安装间距6~7米安装间距10~12.5米

　　★适用于维修放散★适用于大修换轨
　　ZSTG-1型枕上滚筒是由滚座、滚轴、滚动轴承等组成的放散工具，经70多个段、队使用，趋近"零应力放散"效果甚佳。
　　曲线侧向减摩滚筒技术参数：磨擦系数≤0.015、承载力：800kg、工作高度：26mm、
　　自重：1.0kg、外型尺寸：192×40×44.5mm。安装间距：6～7米。
　　1.2ZSTG—Ⅲ型枕上滚筒是专为大修换轨、无缝线路铺设轨条及应力放散设计的，主要技术参数：磨擦系数f≤0.015、承载力：1200kg、工作高度：30mm、自重：1.2kg、外形尺寸：196×44×46mm、铺设间距：10～12.5米。

辽宁广源机械设备有限公司，位于辽宁省沈阳市于洪区。设有机加车间、生产车间等，是研发和生产铁路工工务机械工厂。多年来，工厂针对铁路工务部门的发展和需求，公司研制、开发生产的一系列养路机械的技术指标达到了国内同行业水平。目前本公司经营生产：捣固系列：液压捣固机，道岔捣固机电动捣固镐内燃捣固镐 软轴捣固机 切轨系列：内燃切轨机，电动切轨机 钻孔些列：内燃钢轨钻孔机，电动钢轨钻孔机， 钢轨气压焊：移动式钢轨气压焊设备， 起拨道系列：液压起道机，液压起拨道器，液压起拨道机 轨道扳手：内燃螺栓扳手，双头螺栓扳手，棘轮扳手， 钢轨拉伸系列：液压轨缝调整器，液压长轨拉伸机，液压拉轨器， 直轨系列：液压直轨器，液压尖轨直轨器，平轨器， 钢轨打磨系列：内燃道岔磨轨机，电动仿形磨轨机，内燃仿形磨轨机，钢轨端面磨平机 电动钢轨端面磨平机， 轨道工具：液压方枕器，线上料搬运车，手动倒角器，运轨器，吊轨车，单轨车，撞轨器，运轨排小车，轨道平车，钢轨对、轨架，液压焊缝推凸器等等一系列产品。

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