关键词 |
湖北预制舱壳体,定制预制舱壳体,定制预制舱壳体,生产预制舱壳体 |
面向地区 |
加工定制 |
是 |
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箱型 |
10.0 |
载重 |
30吨集装箱 |
结构 |
固定式集装箱 |
材质 |
Q235B |
预制舱壳体采用微正压空调时需一并配置风道均压系统,风道为模块化设计及安装,风道间连接采用插条式插接,要求安装、拆卸方便。风道出风口风量为可调式,出风口与风道连接可靠,严禁粘接方式,相邻出风口间距不应大于2米,确保实现舱内均衡的微正压环境,舱内气压外部环境气压5Pa左右。
选用壁挂式空调机组时,室内机安装于侧墙底标高≥1.80m。空调室内机安装牢固,并保持持水平,满足冷却风循环空间要求。管道穿墙处密封,布管整齐美观。分体式空调机组室外机安装牢固、可靠,室外机的托架与墙体用螺栓连接牢固,高低一致,室外机应有可靠接地。
光伏发电预制舱内需设置下人井,下人井应设置可旋转开启的盖板,盖板开启后树立于下人井口处作为警示,不应采用可完全移开的下人井盖板,防止盖板丢失,杜绝踏空隐患。
预制舱式变电站根据内部设备需求,预设室内摄像机、轨道巡检机器人等设备的安装条件,确保现场摄像机、轨道巡检机器人等系统安装便捷,无现场配孔、焊接等表面破坏性施工作业。
预制舱壳体底架由型钢焊接而成,舱体骨架为焊装一体式结构,主要钢材材质应选用碳素结构钢,屈服强度不小于235MPa,应有足够的机械强度和刚度,在起吊、运输和安装时不会产生变形,满足GB17467《高低压预装式变电站》防冲击试验要求,并耐受以下的负荷和撞击:
a)顶部负荷:小值为2500N/㎡(竖立负荷或其他负荷)
b)在面板、门和通风口上的外部机械撞击:外部机械撞击的撞击能量为20J,对应的防护等级为GB/T20138的IK10。
光伏发电预制舱需具备承载设备的底座,底座与骨架主体结构为焊接一体式,不允许采用拼接形式。底座由型钢焊接而成,骨架主体结构采用型钢或薄壁冷弯型钢焊接式结构,钢板厚度不得小于2mm;门板采用高耐候双层复合防火保温壁板。
预制舱壳体运用“冰箱”保温措施与工艺,采用多层复合保温结构,(内部填充物采用建设部许可保温材料,确保整个预制舱的保温和防火性能)+环保防火装修层,壁板厚度不小于120mm,保温功效。保温材料导热系数不大于0.04 W/(m•K);
光伏发电预制舱舱体内设置自动温控系统,并加装工业型加热装置,具备长时间加热功能,不得采用民用电暖气或暖风机,以舱体内的运行环境的稳定性。室外运行环境常年冬季温度不低于零下15度地区的项目可不配置电暖气。
根据预制舱舱体大小,选择合适的空调匹数(工业型)及数量,普通空调需在箱体长度方向均匀布置,使舱内温度得到均匀调整和控制。
35kv预制舱壳体是按照电压等级划分,属于一次设备预制舱中的重要组成部分,经常用来配备35kv开关柜,在实际的变电站项目中,通常会包含风机回路出线柜、主变进线柜、PT柜、站用变压器柜、高压动态无功补偿柜、接地变柜等。因此,35kv预制舱舱体有时也需要根据实际的项目组成模块进行分体设计。
此外,35kv光伏发电预制舱项目也要遵守预制舱舱体设计技术规范,消防、照明、通风、报警系统等都是的。
预制舱式变电站产品特点
1、采用防火防腐材料,具有较强的保温能力,内部装设工业空调,能够有效调节舱内温度。
2、具有较强的抗震防变形能力,采用一体式焊接结构,结构强度高,可靠性强。
3、各电气柜满足五防要求,五防装置应安全可靠。
4、舱体密封处理,能够有效阻挡外部沙尘进入舱内,保障舱内设备的稳定运行。
5、具有完善的安全逃生系统,符合电力要求,可满足IP54防护等级,使用寿命可达25年
预制舱是智能变电站应用的新技术、新材料、新设备的一个重要体现,它是由预制舱体、二次设备屏柜(或机架)、舱体辅助设施等组成,在工厂内完成制作、组装、配线、调试等工作,并作为一个整体运输至工程现场,就位于安装基础上。预制舱及其内部的二次设备实现整套二次设备由厂家集成,实现工厂化加工,减少现场二次接线,减少设计、施工、调试、工作量,简化检修维护工作,缩短建设周期,有效支撑了电网建设。
预制舱具有标准化、模块化、预制化的技术特点。厂家可根据设备柜体的实际需要定制特定尺寸,以便适应设备的正常运行。
标准化是指预制舱的尺寸参照标准集装箱尺寸并经过适当改良,尽其完善、标准的符合设备的采用,及为更有效的利于设备的正常运行,使其达到相应的标准化;
模块化是指:预制舱按照内部设备功能的不同,分为公用设备预制舱、间隔设备预制舱、交直流电源预制舱、蓄电池预制舱等模块。不同的模块预制舱内根据电压等级的不同,又可划分为若干子模块;
预制化是指预制舱的舱体结构、内部设备按装、内部设备间的连线、内部设备间的电缆和光缆均采用工厂化预制的方式加工。并在工厂内完成所有设备的安装、接线与调试工作吗,将预制舱及其内部设备作为一个设备整体运输至变电站现场,完成就位和通电从而达到提高现场施工效率,实现了降低智能变电站建设周期的目标!
预制舱式设备由预制舱体、设备屏柜(或机架)、舱体辅助设施等组成,在工厂内完成制作、组装、配线、调试等工作,以箱房形式整体运输至工程现场安装。预制舱体,采用钢结构箱房,舱内根据需要配置消防、安防、暖通、照明、通信、智能辅助控制系统、集中配线架(舱)等辅助设施,其环境应满足变电站设备运行条件及变电站运行调试人员现场作业要求。
沈阳本地预制舱壳体热销信息