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中德新亚道钉锚固剂特点: 1、具有抗渗、抗冻、耐盐、耐碱、耐弱酸腐蚀的性能,并与多种材料的粘结力很强。 2、可在潮湿基材表面施工,不需干燥,可在潮湿环境或水下硬化。 3、操作施工方便,与普通水泥砂浆施工相仿,容易清洗,用水可以清洗。
道钉锚固剂是一种水泥基高速铁路轨道混凝土道钉锚固材料,具有高强、早强、微膨胀、抗拉拔力强等性能,适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉,施工方便快捷,耐疲劳。广泛应用于装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固以及铁路、煤矿、隧道、混凝土结构加固工程中牵钉的锚固。 道钉锚固剂的施工不受天气影响,潮湿地也可施工,加水搅拌即可使用。
道钉锚固剂施工注意事项:1)清除孔内杂物、粉尘及污染物。 2)内置式锚固架垫底或在锚固孔底用木塞堵严,防止漏浆,道钉的锚固深度不得小于150mm。 3)清除道钉表面的铁锈、油污。 4)轨枕单孔用量0.4公斤左右,每根轨枕1.5公斤左右,将锚固剂倒入强制式机械搅拌锅内,单次称取锚固剂重量不宜过多,5公斤为较佳,用水量为锚固剂重量的13~14%,拌合2min左右。 5)将拌合均匀的锚固剂,灌注入道钉予留孔中,孔距*约2cm即可,用捣固捧捣实。
道钉锚固剂产品特点: 1、硬化快、抗拔力高:道钉锚固后抗拔力≥60KN。 2、潮湿绝缘性能好,符合铁道应用标准要求。 3、抗疲劳性能好,经600万次荷载疲劳循环后完好无损。 4、超流态,良好的流动性能使道钉孔填充密实。 5、耐湿热与耐酸碱腐蚀性能,适用于有腐蚀的场合。 6、不含对钢筋有害成分,能保护道钉不锈蚀。
道钉锚固剂 铁路道钉锚固剂现已成为煤矿支护领域的支护新材料,在煤矿井筒装备安装工程,水利水电地下工程,隧道工程,边坡稳定防护工程,设备基础锚固,建筑物抗震加固等锚固工程领域也早已得到广泛成功的应用,取得了的技术经济效果。
道钉锚固剂产品用途 1,适用于铁路混凝土轨枕,桥枕的道钉锚固,装配式桥梁胶结接头,机械设备地脚螺栓的锚固。 2,适用于铁路,隧道,引水隧道,煤矿,桥墩加固,房屋抗震,冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工,以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固,并可满足钢筋焊接要求。