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经历过8、9两月连续的暴跌行情之后，国内钢市在本月终于止跌翻红。截至上周五，西本新干线统计的国内钢材综合指数已经是连续上涨20余天，迎来了一波久违的上涨行情。
业内分析认为，钢市近期供需矛盾逐步放缓，外加宏观层面上房地产救市政策频出带来的利好，让钢价预期被市场看多，导演了本轮钢价的回暖。
钢价迎久违上涨行情
实际上，在本月钢价迎来回暖行情之前，稍早前的8、9两月，国内钢价曾遭遇一波暴跌行情，跌至2004年以来的低水平。
但进入10月之后，钢价出现明显的企稳回升态势。据西本新干线的统计数据，从9月29日到上周五，国内钢材综合指数已经连续上涨超过20天，螺纹钢每吨的价格累计上涨了110元左右。
在业内看来，前期钢市暴跌，原因出自当时宏观经济下行，导致市场恐慌，以至于钢价跳水。而今，钢价再度“抬头”，主因同样来自宏观政策层面的利好。
“应该说，本轮钢价从暴跌到暴涨，房地产市场的政策都是主因。”西本新干线钢材分析师邱跃成表示。
他表示，7月份的时候，当时国家各项宏观经济指标不及预期，同时多地房地产市场陷入量价齐跌的下滑期，重大利空之下，导致外界对钢市全面看空，市场成交量急跌，终上演暴跌行情。
指出钢结构H型钢电商进入纵向整合时代
目前国内钢厂亏损主要是因为产能过剩以及宏观经济的影响,这两年由于国内宏观调控,基础建设投资降温,钢铁的有效需求不像前两年那样大,需求不足使钢结构H型钢产品大量的销售产生困难,所以钢结构H型钢价格会下跌,销售不畅,钢厂为了鼓励销售,也不得不采取先把产品卖出去再回款,加大了再财务上的不良状况。
另一方面,钢铁原材料方面也出现下跌,进口矿价大幅下跌,9月4日62%品位普氏铁矿石指数收在每吨83.75美元的价位上,一周下跌4.25美元,创下近5年来的新低。
虽然钢铁行业如此低迷，但是另一方面钢结构H型钢行业进入电商新时代，并呈现“百家争鸣，百花齐放”之势。有数据显示，截至2014年第二季度，全国大宗钢铁商品电子商务企业就有150多家。钢铁电商正如“春秋”般，呈现群雄逐鹿、百家争鸣的特点。
当前，钢铁制造商再度走向纵向整合之路。随着原材料价格再度上涨，更多的钢结构H型钢生产商将目光投向产业上游，将其作为控制成本、实现多利润及原料稳定供应的有效手段，以满足未来的需求增长。
Q345B直缝钢管市场底部缺口打开 钢价恐有深跌
Q345B直缝钢管市场底部缺口打开 钢价恐有深跌
时间过的真快，一晃，11月份大部分时间已不复存在了。在缺乏利好提振，且受经济疲软影响较大的钢价亦启动了淡季模式，南强北弱，板强长弱亦是这个季节的特征。不过，由于整个大环境弱势，需求水平整体偏低，钢价的这种差异化走势目前尚不明显。
浏览近期钢铁相关的新闻，宏观面自APEC会议结束后，再无明显的利好消息填补空白，纵使有偏向于乐观的信号，但均对于目前钢市作用甚微。而关于钢市本身的信息，亦难觅有效利好。即使有，也被淹没在冬季特性这个大漩涡中，难以出头。
中钢协近日数据，11月上旬会员企业粗钢日均163.49万吨，较上月同期下降9.3%，旬环比降1.82%，创年内旬度日均产量低。尽管如此，市场并没有为之一振，反而表现出更多的担心。因为，相对于上一个旬度的降幅，该旬度在收窄，也没有达到市场预期值。而且APEC会议一结束，钢厂已陆续复产。
另，数据同时显示，11月上旬末企业钢材库存量1399.8万吨，较上一旬末下降1.03%。钢企库存虽继续下降，但是降幅亦收窄，表示现货市场需求出现萎缩。据统计数据显示，截至上周五(11月14日)，主要城市五大钢种社会库存为1000.76万吨，周环比下跌22.18万吨，降幅较周变化不大。考虑到10月下旬钢企库存大降150万吨，目前钢市资源(包括未到达商家手中资源)出现反弹的概率非常大。
距离中国恢复征收煤炭进口关税大约一个月的时间，中澳自由贸易协定意向终达成，这将使此前受关税加征政策冲击严重的澳洲焦煤重获零关税优惠。
有媒体报道称，中澳双方签署的数十亿美元的自贸协定中，针对之前出台的进口煤关税，中澳双方达成的意见是炼焦煤的关税将取消，动力煤关税先从6%降到4%，并在两年时间内逐步取消。
横琴煤炭交易中心信息显示，正式协议在完成法律审查和翻译工作后，将提交到澳国会进行为期至少20个国会开会日的讨论和审批。待两国完成各自的审核程序后，如无另外规定，协定将在签署后30天后生效。因此，澳产炼焦煤进口关税降为零仍需要等待一段时间。
分析师告诉《每日经济新闻》记者，“对炼焦煤的影响比较大，因为签订之后就马上恢复到零关税，而动力煤因为是两年之后才恢复到零关税，所以不大一样。”
为什么会取消炼焦煤的进口关税？分析师告诉记者，因为澳洲炼焦煤属于低硫的品种，国内比较，而取消3%的关税相当于获得了30元/吨左右的价格优惠。分析师同时告诉记者，“如果进口关税马上恢复到零的话，对国内煤企是有一定的打压的。”
本周L360无缝管每日成交总量均值为4620吨，同比上周每日成交总量均值6156吨减少1536吨。
据Mysteel追踪的23家中厚板贸易商成交量来看，本周华南区域中厚板每日成交总量均值5330吨，同比上周每日成交总量均值5149吨增加181吨。
热轧板卷：周初价格上涨较快，加之市场资源减少，下游和终端拿货备货积极性提升，周四周五价格稳中小幅回落，市场交投氛围转淡。成交方面，本周大户日均成交在700吨左右，中户日均成交在400吨左右，出货量小幅下降。心态方面，本周期货不断反弹，现货基本面向好，卷螺差不断扩大，商家已出现恐高心态已，操作多以逢高出货为主。
中厚板：随着价格拉涨，下游采购需求有所提振，整周市场大户成交情况尚可，小户因资源偏少成交一般。不过因价格拉涨过快，临近周终下游采购力度有所放缓。
据与贸易商沟通了解到，市场上成交尚可，中大户成交量在80—200吨之间。本日天津结构钢市场部分贸易商进行了涨价，但涨价后市场反响并不好，直接导致了涨价户出货量的下滑，但L360无缝管贸易商心态尚可。预计明日天津结构钢市场将持稳。
唐山带钢主流持稳。早盘开市唐山小窄带主流涨10，但整体成交一般，仅个别厂家出货较为顺畅，部分小窄带厂家盘中降10，目前商家心态尚可，但下游接受度不高；唐山中宽带持稳为主，期货高开低走，现货随期螺走低有所转弱，但整体降幅有限，午前期螺有所回涨，市场涨跌两难，商家多出货为主。华东华南地区市场带钢稳中趋强，终端需求释放有限，市场高位成交疲软，下游多是按需拿货。
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