排放标准GB17691-2018 国Ⅵ轮胎数量6+1（个） 燃料种类柴油
为什么称智能沥青洒布车？
1 操作简便，在吸收国内外同类产品各项技术优势基础上改良，提高了施工路面沥青铺设均匀度。
2人性化设计，改善施工条件，施工环境的人性化设计。 3 可以在环境很恶劣的条件下进行作业。
中国的沥青洒布车诞生于上世纪六十年代中期由当时交通部属下的郴筑生产，是我国的代沥青洒布车。当初用的底盘是共和国汽车工业的长子长春汽车制造厂生产的代卡车CA10，这个型号的卡车在我国生产了相当长的历史。同样的这个洒布车也持续生产将近30年，在这个过程当中整个洒布车的技术没有太多的进步。直到中国第二汽车制造厂建成投产，生产了EQ140的东风卡车，洒布车的底盘有了新的选择，也就有了第二代洒布车。
洒布车在中国的真正的技术变革要到上世纪90年代中期，为适应道路建设的需求，特别是高等级路面的建设的要求，出现了定量洒布的洒布车，也即第三代洒布车。目前已经发展到智能沥青洒布车，可以单人操作，驾驶室内电脑触屏操作洒布量及撒布宽度的喷洒，具有更低的人工成本，更高的施工质量。
智能型沥青洒布车和普通型以及标准型控制是不一样的，听名字就知道有很大的区别，简单分析：智能型就像智能手机，触摸一下面板就能设置参数，进行施工。标准型沥青洒布车，有施工人员简单控制，简称半智能型沥青洒布车，普通型沥青洒布车需要手动控制，人工开启。
区别分析
价格：智能型沥青洒布车＞标准型沥青洒布车＞普通型沥青洒布车
功能：智能型＞标准型＞普通型
从上面可以看出，智能型价格贵，标准型价格适中，而普通型价格是便宜的，功能方便当然智能型遥遥，其他型号需要手动一控一。
东风D6多利卡，全柴136马力发动机，6挡变速箱，650钢丝轮胎。上装罐体3立方，分全智能型、半智能型（标准型）、普通型，可对热沥青、乳化改性沥青、乳化沥青进行喷洒。
1、起步强喷控制技术，可实现起步喷洒，洒布均匀可靠
2、喷嘴采用一控一控制方式，喷洒宽度可自由调节
3、驾驶室内触屏显示器，实时记录沥青喷洒面积、喷洒距离、喷洒总量
4、 自动和手动两套操作系统，操作方便可靠
5、智能控制系统，只需设定每平方米沥青洒布量，即可实现自动洒布
6、 导热油对罐体、沥青泵、喷嘴、喷洒梁、沥青管路循环加热、保温，满足不同种类沥青施工需求
7、 配备发电机为燃烧器供电并驱动导热油泵运转，加热时不需要开启底盘，此外整车也可选配外部电源加热功能, 节省燃油的消耗量
8、 整车可选配手动喷枪，对边角和特殊部位局部喷洒沥青，满足特殊工况要求
