环保中德科工愚公斧劈裂棒设备

一、愚公开山斧劈裂棒工作原理
它是由真空处理的加强型油缸，多个千斤顶，多根高压油管等几大部件组成。分为一根进油管，一根回油管。进油时液压破石棒的千斤顶会伸出，这就是一个工作过程，也就是岩石破裂的时间。它的动力源是
由液压动力站通过油管传输液压油，动力站输出压力可达到160mp，经过二次转换分裂棒分裂力可达5000t.单根30-140kj不等,一个动力站标配为6根劈裂棒。
二、愚公开山斧劈裂棒的注意事项
1.向油站加入抗磨液压油，需加满。液压油站下方有液压油观望口，参照观望口即可。
2.需接好三相四线380v。电机需正传，顺时针方向。
3.将高压油管与劈裂棒相连接，油管颜色可分蓝色，黑色，蓝管高压，黑管低压。
打孔钻机，130孔，孔深浅1.5米左右，棒距1.5米到2米，与临空面距离1米到1.5米.这是针对花岗岩开采标准。根据岩石岩质而定。
三、愚公开山斧劈裂棒的主要领域
适用于各种坚硬岩石的无声开采，花岗岩，火山岩，石英岩、玄武岩，石英斑岩、硅质片岩，砂岩、石灰岩、大理岩、白云岩、沉积岩，麻石，火山岩，黄铁矿等。大方量石方无声开采，破碎锤打不动，膨胀剂分不开，劈裂机速度慢，液压劈裂棒是明智的选择。
如果您还在被过硬岩石所困扰，请拨打中德科工热线，我们给您的技术，完善的施工方案，我们的精神：走在技术的，打造好的品质，坚持做好的设备，分硬的岩石。

劈裂棒的特点：
1.产品轻便，操作简单，使用安全。劈裂器重量25KG左右，单人就能轻松作业；单一手动阀控制，普通工人操作一次后就能熟练使用；工作过程中不会产生粉尘，噪音和震动，所以非常安全。
2.技术成熟，品质可靠。强大的科研实力，为产品的持续升级改进提供了强大支持，现在的液压开石器已是我们公司的第六代产品，产品品质已达到水平。
3.工作，性价比。液压岩石开石器单钻近500吨的劈裂力，一次劈裂截面可达1.5平米以上，多劈裂器达几千吨的劈裂力，十秒左右就能劈裂下一块巨石，且与国外其它产品相比，性价比。

使用劈裂棒的注意事项
1.向加入抗磨液压，需加满。液压下方有液压观望，参照观望即可。
2.需接好三相四线380v。电机需正传，顺时针方向。
3.将高压管与劈裂棒相连接，管颜色可分蓝色，黑色，蓝管高压，黑管低压（变化不定）。
1打孔钻机，110孔，孔深xunshou浅0.5米左右，棒距0.4米到0.7米，与临空面距离0.7米.这是针对花岗岩开采标准。根据岩石岩质而定。
2打孔钻机，130孔，孔深xunshou浅0.7米左右，棒距0.5米到0.8米，与临空面距离0.7米到0.8米.这是针对花岗岩开采标准。根据岩石岩质而定。
3打孔钻机，孔，孔深xunshou浅0.9米左右，棒距0.9米到1.2米，与临空面距离0.9米到1米.这是针对花岗岩开采标准。根据岩石岩质而定。
4打孔钻机，180孔，孔深xunshou浅1米到1.2米，棒距1米到1.3米，与临空面距离1米到1.2米.这是针对花岗岩开采标准。根据岩石岩质而定。

劈裂棒使用范围：
矿山石材的开采：花岗岩、大理石、砂岩、石灰岩等。
金属矿、非金属矿、玉矿和田玉的开采。
大块石料的开采：可实现几千立方米的一块荒料的二次分裂破裂；
大块荒料的分割：
可实现1立方米以下的荒料的分裂）
大块废石，死角，障碍，平整场地等。市政基础，城市建设中的使用
土石方开挖工程：
路桥，房屋、地基、钢筋混凝土拆除等工程。
隧道掘进的工程：
地铁、涵洞、矿井、地下管线、河道治理等工程。
烧窑、耐火砖，碳块的破碎与拆除。
地震、山体滑坡，公路铁路、交通事故救灾抢险等

很多矿山自然排放的五废所引发的问题，已到了非治理不可的程度。有的重要多金属矿床，在资源综合利用关键技术尚未根本性解决之前，矿山就仓促上马，宝贵资源的严重浪费。7）可采用两种压接顺序一种是在施工现场的作业工位上，通过套筒一次性地将两根钢筋压接（宜从套筒开始，并依次向两端）；别一种是预先将套筒与1根钢筋压接，然后安装在作业工位上，待接钢筋后再另一端套筒。山西中德科工愚公斧劈裂棒/劈裂机是由液压动力站和棒体两大部分组成，劈裂棒由泵站输出的压油驱动油缸产生推动力，并经机械放大后即可使被物体按预定方向裂开。液压站供给120Mpa的液压油，可产生几十吨的推力，劈裂棒推动契片向两边扩张，扩张力可达几百吨，从而使物体从内部而分离开。

液压劈裂棒结构：液压劈裂机由液压动力和破除两大部分组成。工作理是：由泵输压驱动缸产生推动力，并经机械放大后即可使被破拆物体按预定方向裂开。液压劈裂棒特点：施工使成本低。由于液压劈裂机使高压液压为动力源，使过程中没有损耗，运行成本仅为电机电能消耗，成本及低。液压缸是由进不锈钢制成，重量轻且极其耐。反向楔块表面镀有一层硬质合金，具有很高抗压强度和耐磨性能，可以提高其使寿命10倍以上。高低压液压连接管和快速接头高、低压连接管于联结机和液压动力，加可将多个劈裂与一套液压动力系统相连起来。