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混凝土输送泵40,混凝土90输送泵,混凝土泵输送量,混凝土输送泵工 |
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混凝土大型输送装备,用于高楼,高速,立交桥等大型混凝土工程的混凝土输送工作。
由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上,再装备可伸缩或屈折的布料杆,就组成泵车。
当布料杆处于全伸状态时,严禁移动车身。作业中需要移动时,应将上段布料杆折叠固定,移动速度不得超过10km/h。布料杆不得使用超过规定直径的配管,装接的轮管应系防脱安全绳带。
(8)应随时监视各种仪表和指示灯,发现不正常时,及时调整或处理。如出现输送管堵塞时,应进行逆向运转使混凝土返回料斗,必要时应拆管排除堵塞。
一台混凝土输送泵有以下几个主要技术参数:输送排量、出口压力、电机功率和分配阀形式。按照国家新标准,这几个主要参数从混凝土输送泵的型号上都可获知。
需垂直向上配管时,随着高度的增加即势能的增加,混凝土存在回流的趋势,因此应在混凝土泵与垂直配管之间铺设一定长度的水平管道,以有足够的阻止阻力混凝土回流。当泵送高层建筑混凝土时需垂直向上配管,此时其地面水平管长度不宜小于垂直管长度的1/4。如因场地所限,不能放置上述要求长度的水管时,可采用弯管或软管代替。
在混凝土泵送过程中,随着泵送压力的增大,泵送冲击力将迫使管来回移动,这不仅损耗了泵送压力,而且是泵管之间的连接部位处于冲击和间断受拉的状态,可导致管卡及胶圈过早受损、水泥浆溢出,因此对泵加以固定。
混凝土泵与输送管连通后,应按混凝土泵使用说明书的规定进行全面检查,符合要求后方能开机进行空运转。空载运行10min后,再检查一下各机构或系统是否工作正常。
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