HD465-7配件569-50-31130

569-43-8L381
569-43-8L391
569-43-8L421
569-43-8L441
569-43-8L471
569-43-8L472
569-43-8L490
569-43-8L511
569-43-8L520
569-43-8L551
569-43-8L560
569-43-8L570
569-43-8L581
569-43-8L610
569-43-8L620
569-43-8L631
569-43-8L640
569-43-8L650
569-43-8L660
569-43-8L670
569-43-8L721
569-43-8L751
569-43-8L761
569-43-8L781
569-43-8L791
569-43-8L820
569-43-8L831
569-43-8L841
569-43-8L842
569-43-8L850
569-43-8L860
569-43-8L880
569-43-8L881
569-43-8L890
569-43-8L910
569-43-8L920
569-43-8L930
569-43-8L960
569-43-8L970
569-43-8L980
569-43-8M130
569-43-8M211
569-43-8M220
569-43-8M231
569-43-8M280
569-43-8M290
569-43-8M320
569-43-8M350
569-43-8M361
569-43-8M371
569-43-8M380
569-43-8M510
569-43-8M520
569-43-8M530
569-44-61121
569-44-61211
569-44-61250
569-44-61311
569-44-61330
569-44-61420
569-44-61460
569-44-61540
569-44-61610
569-44-61630
569-44-61640
569-44-61670
569-44-61690
569-44-65412
569-44-65600
569-44-65610
569-44-65620
569-44-65630
569-44-65640
569-44-65650
569-44-65660
569-44-83600
569-44-83700
569-44-83800
569-44-83900
569-44-84100
569-44-84200
569-44-84300
569-44-84400
569-44-84701
569-44-84800
对于在斗轴这块，在现实工作中在乎的人太少了。原因：就算坏了，换新的也花不了多少钱，不愿意动手能对付就对付，二千小时到三千小时换斗轴，内套的大有人在。但是随着内套磨大，斗轴磨细，干活的时候挖斗就和小和尚摇头一样，摇摇晃晃，摩擦和碰撞各种刺耳的声音，听的难受，干活看着闹心，摇摇晃晃的，揪心。
今天就为大家介绍一款用面粉袋自制斗轴防尘圈，，防沙土的效果明显，绑扎起来简单，轴套的黄油不会被沙土磨损，打起黄油也轻松，不会堵黄油眼，偶尔一两次不打黄油也没事，有益无害，多多少少还是起作用的。不仅实用，而且效果，值得推荐。
装之前准备好的老虎钳上场，先把铁丝剪好，剪的时候长出去几公分，剪短可就报废了，所以能长不短，装的时候用力把面粉袋拽紧，越紧越好，袋口的方向一定要向铲斗油缸那面。
原因：如果袋口反了，时间长了，尘土会钻到里面去，影响实用效果，所以注意袋口的方向，切记。
道铁丝先把边绑扎起来，绑的时候看看下面是否脱落，铁丝拧紧，铁丝松了，里面的面粉袋也会松了，松了就不起作用了，关键就是道铁丝拧紧，成败在此一举。

569-46-61P40
569-46-61S20
569-46-61T10
569-46-61T20
569-46-61T30
569-46-62411
569-46-62421
569-46-62561
569-46-62610
569-46-62611
569-46-62810
569-46-81102
569-46-81103
569-46-81191
569-46-81261
569-46-81320
569-46-81772
569-46-81790
569-46-81801
569-46-81891
569-46-81G10
569-46-81G20
569-46-81G40
569-46-81G50
569-46-81G60
569-46-81G70
569-46-81G80
569-46-81G90
569-46-81H30
569-46-81H40
569-46-82410
569-46-82420
569-46-82421
569-46-82511
569-46-82521
569-46-82551
569-46-82560
569-46-84500
569-46-88300
569-46-88301
569-46-88302
569-46-88500
569-46-88520
569-46-88770
569-46-88771
569-46-88772
569-46-88773
569-46-88780
569-46-88800
569-46-88801
569-46-88802
569-46-88870
569-46-88871
569-46-88872
569-46-88910
569-46-8L203
569-46-8L581
569-46-8L591
569-46-8L651
569-46-8L661
569-46-8L671
569-46-8L681
569-46-8L871
569-46-8L981
569-46-8L990
569-46-8X112
569-46-8X121
569-46-8X122
569-46-8X151
569-46-8X152
569-46-8X161
569-46-8X162
569-46-8X163
569-46-8X180
569-46-8X181
569-46-8X182
大家在对挖掘机做日常保养时，关注的可能就是液压油和机油了，这也无可厚非，因为液压油和机油的缺少或是变质对挖掘的影响是致命的，轻则使发动机拉缸、大泵过早磨损，重则使发动机和大泵报废。那么，齿轮油缺少或是变质会对挖掘机带来什么影响呢？
缺少齿轮油有什么损害？
减速器怕的是什么？怕的就是不知不觉之间把齿轮油漏光了，缺油之后很容易损坏轴承和齿轮，严重的可以把整个变速箱报废，不但损失钱财，还耽误工期。
如何检查齿轮油是否缺少？
对于回转马达减速器，一般回转马达上方会有一根油标尺，日常检查时可以将油标尺拔出来观察齿轮油液位是否在标尺底部两个观察孔之间，标尺下方的小孔代表低液位，上方小孔代表高液位，齿轮油液位在两个观察孔之间都是正常的。当液位低于下方的小孔时，就应该及时补充齿轮油。

569-50-81540
569-50-81541
569-50-81550
569-50-81551
569-50-82110
569-50-82201
569-50-82204
569-50-82310
569-50-82410
569-50-83210
569-50-83250
569-50-83320
569-50-83370
569-50-83380
569-50-83390
569-50-83420
569-50-83910
569-50-83911
569-50-83920
569-50-83921
569-50-84650
569-50-85111
569-50-85120
569-50-86005
569-50-8A150
569-50-8A410
569-50-8L031
569-50-8L140
569-50-8L170
569-50-8L190
569-50-8L201
569-50-8L210
569-50-8L270
569-50-8L290
569-50-8L310
569-50-8L320
569-50-8L330
569-50-8L370
569-50-8L381
569-50-8L391
569-50-8L402
569-50-8L510
569-50-8L911
569-50-8L920
569-50-8T105
569-50-8T107
569-50-8T109
569-50-8T131
目击者赵先生说，早上8时许，他出门正准备到附近的市场，突然见到倒塌的这栋楼房慢慢倾斜，随即“轰”的一声砸在下方一台钩机上，从楼房中飞出的水泥板直接穿透了钩机驾驶室。待灰尘慢慢散去，一名四川口音的包工头和他慢慢靠近，只见司机左半身完全被水泥板压住。
据附近的街坊孙先生介绍，倒塌的楼房共2层，是一栋正在拆迁的沿街铺面，已经废弃，大约在两三天前开始拆迁。“轰隆一声就这么倒了下来，就这么夷为平地了。”

记者在现场看到，正在作业的钩机被倒塌的建筑材料砸中，车身埋在废堆中，而驾驶室压在厚重的水泥板下。由于被困的司机还在车内，上午10点40分左右，现在来了一辆救援用的挖掘机，试图将钩机中的司机救出，据介绍，由于担心大楼继续倒塌，造成二次伤害，搜救人员不敢强行将司机抬出。
“包工头喊着司机名字，得不到任何反应。”随后，包工头又用手拉了拉司机，却仍然没有回应。随后，医护人员赶到现场，初步证实司机已经没有了生命迹象。中午12点25分左右，男子在消防的协助下成功破拆驾驶室的车门，随后将男子抬出。

家属：操作无误，建筑质量差
知道钩机司机被困的消息后，家属张先生匆匆赶来，他是死者老婆的舅舅，他介绍说，钩机司机姓邓，今年30多岁，是重庆人，老婆如今还有6、7个月的身孕，还有一个差不多2岁大的小孩。
“没想到他刚来这里，就传来这样的噩耗。”张先生介绍说，死者有钩机的操作证件，他是昨天才开始工作的。“钩机也是昨晚才从里水那边过来的。”他说，对自己的亲戚悄然离去感到很意外，对于有不少街坊称倒塌是因为错误地拆除了二楼的柱子这样的说法，他表示不可理解，“他从事钩机工作已经有5年多了，肯定不会是因为操作失误造成的，这个建筑本身太旧了，钢筋承受不了。”

569-54-63300
569-54-63312
569-54-63321
569-54-63322
569-54-63324
569-54-63331
569-54-63332
569-54-63350
569-54-63362
569-54-63373
569-54-63380
569-54-63412
569-54-63421
569-54-63422
569-54-63430
569-54-63440
569-54-63442
569-54-63450
569-54-63451
569-54-63461
569-54-63470
569-54-63480
569-54-63490
569-54-63510
569-54-63520
569-54-63530
569-54-63561
569-54-63570
569-54-63580
569-54-63590
569-54-63610
569-54-63630
569-54-63650
569-54-63673
569-54-63690
569-54-63711
569-54-63721
569-54-63761
569-54-63771
569-54-63810
569-54-63811
569-54-63880
569-54-63891
569-54-63923
569-54-63931
569-54-63960
569-54-63981
569-54-64110
569-54-64120
569-54-64150
569-54-64160
569-54-64210
569-54-64220
569-54-64250
569-54-64290
569-54-64311
569-54-64350
569-54-64360
569-54-64361
569-54-64411
569-54-64420
569-54-64421
569-54-64423
569-54-64441
569-54-64450
569-54-64460
569-54-64470
569-54-64480
569-54-64490
569-54-64621
569-54-64630
569-54-64640
工地施工中常会遇到挖掘机出现问题，让大家不知所措不知道该怎么去解决处理，今天为大家带来挖机液压锤活塞损坏的常见原因。

挖掘机液压锤活塞出现损坏的主要形式有：
1、工作表面出现划伤。
2、出现折断情况。
3、工作端部出现了凹陷。
4、工作端部凹陷的周边发生了裂纹。
5、工作端部出现崩裂。
挖机液压锤活塞出现损坏故障的常见原因：
1、工作表面划伤的原因。
A、表面的硬度低。
B、液压油里面混入了杂质。
C、钎杆导向套(上和下衬套)的间隙过大了，导向套出现了失效，钎杆工作中轴线发生了倾斜，当活塞打击在钎杆上面的时候，受到了一个倾斜的反作用力，这个力可以分解一个轴向力和一个径向力，这个径向力可以让活塞推向一侧，原来的间隙消失了，油膜受到了破坏，在油缸和活塞的表面之间形成了干摩擦的情况，结果把活塞的表面划伤了。
2、折断
活塞的材料在锻造中或者是热处理当中发生了裂纹，这个裂纹在交变应力的作用下面让裂纹扩大直到出现了折断。
3、工作表面出现凹陷，凹陷的周边出现了裂纹以及崩裂情况。
A、渗碳处理的低合金钢活塞是产生冲击端面的凹陷以及裂纹崩裂的内在原因。
B、活塞打击部位的硬度和钎杆被打击部位的硬度差要适当。

569-54-8C340
569-54-8C390
569-54-8C620
569-54-8C670
569-54-8C910
569-54-8D591
569-54-8D871
569-54-8F550
569-54-8G230
569-54-8G320
569-54-8G330
569-54-8H351
569-54-8L051
569-54-8L061
569-54-8L071
569-54-8L081
569-54-8L110
569-54-8L111
569-54-8L120
569-54-8L131
569-54-8L141
569-54-8L150
569-54-8L161
569-54-8L170
569-54-8L181
569-54-8L211
569-54-8L221
569-54-8L240
569-54-8L252
569-54-8L262
569-54-8L271
569-54-8L312
569-54-8L322
569-54-8L331
569-54-8L341
569-54-8L342
569-54-8L343
569-54-8L351
569-54-8L371
569-54-8L381
569-54-8L391
569-54-8L411
569-54-8L421
569-54-8L431
569-54-8L441
569-54-8L451
569-54-8L461
569-54-8L480
569-54-8L511
569-54-8L521
569-54-8L541
569-54-8L550
569-54-8L561
569-54-8L591
569-54-8L611
569-54-8L621
569-54-8L631
569-54-8L641
569-54-8L681
569-54-8L691
569-54-8L711
569-54-8L721
569-54-8L751
569-54-8L771
569-54-8L791
569-54-8L831
569-54-8L840
569-54-8L851
569-54-8L861
569-54-8L881
569-54-8L891
针对高温、高湿环境对工程机械的不利影响因素，为减少工程机械停机时间、发挥其大效能，我们总结出2项防护措施，如下所述：
1、加强现场管理。
在高温、高湿环境下，工程机械现场管理应以防雨、防热、防潮、防晒、防雷击为，做好以下工作：
改善机械停放环境选择临时停机位时，应尽量远离沟壑、河流和陡峭的悬崖。
要压实地面基础，挖好周边排水沟，处理好边坡，将周围杂草清理干净，消除蛇鼠等对工程机械的破坏：有条件的地方应采用伪装网、篷布或搭建临时机库，避免露天存放。
合理安排作业时间要尽可能避免或减少在高温条件下施工作业，以防工程机械过度磨损、操作人员难以承受；施工作业时间尽量安排早、晚时段，避开中午高温时段；气温超过38时，应停山室外作业。

569-61-8L940
569-61-8L960
569-61-8L971
569-61-8L981
569-61-8L990
569-61-8M111
569-61-8M121
569-61-8M131
569-61-8M151
569-61-8M171
569-61-8M180
569-61-8M230
569-61-8M251
569-61-8M341
569-61-8M351
569-61-8M410
569-61-8M440
569-61-8M460
569-61-8M480
569-61-8M490
569-61-8M511
569-61-8M520
569-61-8M530
569-61-8M540
569-61-8M541
569-61-8M550
569-61-8M561
569-61-8M570
569-61-8M580
569-61-8M592
569-61-8M630
569-61-8M640
569-61-8M650
569-61-8M680
569-61-8M710
569-61-8M720
569-61-8M730
569-61-8M740
569-61-8M760
569-61-8M811
569-61-8M820
569-61-8M830
569-61-8M840
569-61-8M851
569-61-8M870
569-61-8M911
569-61-8M920
569-61-8M930
569-61-8M940
569-61-8M951
569-61-8M960
569-61-8M980
569-61-8M990
569-61-8N190
569-61-8N210
569-63-22520
569-63-22880
569-63-22880AK
569-63-42130
569-63-42170
569-63-42180
569-63-42180AK
569-63-42230
569-63-61100
569-63-61120
569-63-62130
569-63-62160
569-63-62170
569-74-11530
569-74-11540
569-74-41410
569-74-61160
569-74-61170
569-74-61470
569-74-61510
569-74-61511
569-74-61520
569-74-61520AK
569-74-61531
569-74-61541
569-74-61580
569-74-61630
569-74-61640
569-74-61650
569-74-61670
569-74-61690
569-74-61711
569-74-61740
569-74-61780
569-74-61840
569-74-61850
569-74-61860
569-74-61870
569-74-61910
569-74-61B10
569-74-61B20
569-74-61B40
569-74-61B70
569-74-61B90
569-74-61C10
5、 钩机工作无力或钩机干活无力,可以细分为两类：钩机热车无力和钩机冷车无力。
①而钩机热车无力除了以上阐述的故障原因外，还有钩机使用的液压油太脏致使钩机液压系统被污染，液压系统内泄/内漏，导致钩机液压泵的阀组压力值流量值低于规定要求值。另外，钩机热车后无力可能是主泵有磨损导致，由于钩机液压油温升高，油液的泄露会加大导致钩机压力不够，工作无力现象。
②钩机冷车无力常见原因有主溢流阀故障、卸荷阀、液压泵有故障、PC-EPC阀故障、发动机速度传感器损坏、分配器油封损坏、控制阀密封不好、先导阀故障、调节阀堵塞等。

钩机无力解决办法:
减压阀输出的功率偏低：
正常情况下，减压阀能够将主泵的输出油压降低并稳定在3.3MPa，形成控制油压。如果因油质太脏而使减压阀上的锥形阀芯关闭不严，就会导致减压阀的输出压力低于3.3MPa。这时，无论操作手柄怎样动作，控制油压始终偏低，各种工作装置的主控制阀的阀芯移动量偏小，从而导致流向工作装置的流量也偏小，造成整机无力。
卸荷阀有故障：
当驾驶员启动发动机并将操作杆置于空挡时，主泵输出液压油通过卸荷阀直接返回油箱，卸荷压力为3MPa。如果因油质太脏而使卸荷阀阀芯关闭不严，当机器作业时，主泵的输出油会经过卸荷阀直通油箱，致使系统建立不起高压同样，如果卸荷阀上用于阻隔PlS压力油与油箱接通的0形密封圈损坏时，也会导致主泵液压油直接流回油箱。
分配阀内漏：
分配阀内漏的主要原因有：总安全阀的主阀芯被卡死；阀杆与阀体的配合间隙太大（正常配合间隙为0.025~0.040mm）；三角形破碎锤或阀体拉伤；密封件损坏等。
系统压力低：
在分配阀测压点处接量程为25mpa的压力表，使发动机和液压油在正常工作温度、发动机转速在1 800r/min左右时，操纵分配阀转斗滑阀，使铲斗后倾到底，压力表显示的压力应为17mpa。
如果低于此数值，应拆检安全阀，检查破碎锤配件先导阀弹簧是否断裂、密封是否良好、主阀芯是否卡死及阻尼孔是否堵塞等。以上均无问题时，调整调压螺钉，使系统压力达到正常值。
工作齿轮泵内漏：
挖 机破碎锤内漏表现为：工作时噪声大、发动机转速越高，则噪声越大；在滤油器中可见到大量铜屑。应拆检齿轮泵，检测齿轮的端面间隙（正常值为 0.100-0.140mm）齿轮的啮合间隙（正常值为0.005~0.015mm）、齿轮的径向间隙（正常值为0.100~0.200mm），以及检查 密封件是否良好的等。如有超差或损坏，应修复或更换