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整车运输，是指托运人一次托运的货物在3吨(含3 吨)以上，或虽不足3吨,但其性质、体积、形状需要一辆3吨以上公路货物运输的形式。
整车运输通常是一车一张 货票、一个发货人。因此,公路货物运输企业应选派额定载重量与托运量相适应的车辆装运整车货物。一个托运人托运整车货物的重量( 毛重)低于车辆额定载重量时,为合理便用车辆的载重能力,可以拼装另一托运人托运的货物,即一车二票或多票,但货物总重量不得超过车辆额定载重量。
整车货物运输一般不需要中间区段，或者中间区段少，配送时间短，相应地货物集散成本低。 与城际或跨境贸易有关的长途运输和集散。 例如，国际贸易中的进出口商通常以整车为基本单位签订贸易合同，充分利用整车货物运输的快捷、方便、经济、可靠等优点。
零担货物，是指凭一张货物运输单(一批)托运的货物重量或者容积不足以装在一辆车上的货物(即不足整车运输条件的货物)。 托运货物批量少的，因装载不足或者占用一辆货车皮(或者一辆运钞车)运输，不经济划算，由运输部门安排与其他托运货物组装运输。 运输部门根据托运货物的吨位和运费率收费。
灵活方便，适应商品经济发展的需要。 提货不仅仅是开车送货、走街串巷、领货、送上门、送爱心，而且经营方式灵活，钢丝绳托运多到吨、公斤，无论批量，一次托运，一次收费，全程负责，一车多主，集零为整，运送及时，方便生产生活，能较好地满足千家万户的需求，促进商品经济的发展。
回程车的收费
市场调查显示，返程车主收益按单程路线计算，返程空车行驶不影响经济效益。 此时，如果有车主需要返程路线，车主对费用只收取50%-60%以下。 这意味着雇主可以节约40%-50%的运费成本。
在传统货运中回头车运输已经非常普遍，但是由于货主与车主通常缺乏有效地沟通和互动，信息的不对称让大量回头车主找不到货，货主找不到回头车，货车空返率高居不下。车主不得不面临长时间找货、支付高额信息费等问题，而货主也不得不面对货运成本高、货物安全无保障等问题。回头车运输怎么找？已经成为货主们热议的话题。
| 主营行业：物流运输定位系统软件 |
| 公司主营：国内整车,货车包车,回头车顺风车,大货车出租 |
| 主营地区：惠州市博罗县福田镇 |
| 企业类型：有限责任公司(自然人独资) |
| 注册资金：人民币2000000万 |
| 公司成立时间：2017-09-22 |
| 经营模式：生产型 |
| 最近年检时间：2017年 |
| 登记机关：广东省惠州市博罗县工商行政管理局 |
| 经营范围：普通货物、物流配送服务。(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动)〓 |
| 公司邮编：516000 |
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