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面向地区 |
应用
用于制造海绵橡胶、浸渍纤维和织物,还可直接用作胶粘剂、涂料等。主要用于制造轮胎、运输带、胶管、胶粘剂等。用于制造轮胎、胶管、胶带等。用于生产防水卷材、粘合剂、鞋底等。用于铝塑复合管、无油密封、工具制造、圆珠笔握手套、汽车电器塑料件等。用于制造胶鞋、胶管及汽车、摩托车、自行车轮胎和玩具等。主要用于制造对物理性能要求较高的橡胶制品,如轮胎胎面、胶鞋和其他工业品等。主要用于制造轮胎、运输带、胶管、胶粘剂 海绵橡胶、浸渍纤维和织物,还可直接用作胶粘剂、涂料等。
低成本的非抗油性材质。
良好的抗水性。
硬度70°以下具良好弹力,但无论强度, 弹力都低于天然胶
高硬度时具较差的压缩变形。
耐磨性能天然胶,具有良好的抗湿滑性,广泛用于轮胎业
龟裂比天然胶慢,但裂口增长比天然胶快
可使用大部分中性的化学物质及干性、滋性的有机酮。
约70%的丁苯胶用于轮胎业;管、带、鞋等也用。根据它的性能只要不要求耐热,耐油,无特别要求的场合全可以使用。因此它是通用胶,而且价格比较便宜。
用松香酸皂或脂肪酸皂为乳化剂,用过硫酸盐为引发剂,必要时添加适量的分子量调节剂和适宜的反应速度调节剂,由丁二烯与苯乙烯乳化共聚即得乳胶。
如进一步在加热釜内进行凝聚,凝聚物经压榨除去浆液后,先后用稀碱液和水洗至中性;后将凝聚体干燥除去挥发性物质,即得固体橡胶。75/25固体橡胶也可由丁二烯和苯二烯在己烷中用丁基锂为催化剂,进行溶液共聚,再除去溶剂而得。
由丁二烯和苯乙烯进行乳化共聚而得。用松香酸皂或脂肪酸皂为乳化剂,用过硫酸盐为催化剂,必要时,另加适宜的分子量调节剂和适宜的反应速度调节剂。由此所得者为液状胶乳。
如进一步在加热釜中(亦可同时加入其他食用级配料)进行凝聚,凝聚物经压榨除去浆液后,用加碱的(或不加碱的)热水进行洗涤,并用水淋洗,一直到成为中性。后将凝聚体加以干燥,以除去可挥发性物质。此为由乳胶制成的固体状橡胶。75/25固体状橡胶亦可由丁二烯和苯乙烯在己烷溶液中用丁基锂为催化剂,进行溶体共聚而成。共聚后残存的溶剂和挥发性物质可用热水处理法或滚筒干燥法除去。
上述两种固体状橡胶的后成品可制成板状或均一的可自由流动的颗粒。其中可含有食用级抗氧化剂。颗粒形式者,并可含有适当的分散剂。
如何对三元乙丙橡胶密封条的质量进行判断:
1、味道:次的胶条都会有相应的异味,特别得刺鼻,正常的橡塑密封条只会有塑料的味道、质量好的较是根本就不会闻到味道;
2、外观:次的密封条外观一看就是非常得粗糙,手感也很硬,没有什么拉力。反观好的,则是外观光泽、手感柔并且有拉力;
3、比重:次的密封条比重特别重,就是因为在生产的时候的填充剂采用了重钙或者是滑石粉之类的填充原料,这样就会增加密封条的比重,而好的密封条则是会直接采用碳酸轻钙来做为填充的原料;
4、把安昌橡塑门窗密封条装到型材上或者是直接绕到塑料型材上放到高温的地方进行晾晒,次的胶条则是直接经过高温、型材的接触面就会变色,表面也会沾上尘土,并且出现发黄和渗油的情况;
5、用鼻子闻一下是什么味道,三元乙丙胶条有橡胶的味道,虽然他是合成橡胶但是它终究还是橡胶的,所以也是会有橡胶的味道,橡塑的是有塑料的味道,行业内说的橡塑其实就是改性PVC,这是从味道别;
6、用火烧一下胶条,橡塑胶条和三元乙丙胶条的较大的区别就是橡塑的燃烧后是黑色的灰,还有会有一些粘性,用手捏一下会拉丝,而三元乙丙橡胶条燃烧后则是白色的灰,用手一捏就成了黑色面。
三元乙丙橡胶垫片具有以下特点:
1. 耐高温:能够在高温环境下保持良好的性能,一般可耐受高达150°C的温度。
2. 耐油腐蚀:对多种油类、溶剂和化学品具有较好的耐腐蚀性能。
3. 耐磨损:具有较高的耐磨损性能,能够在高摩擦环境下长时间使用。
4. 耐老化:具有较好的耐老化性能,能够长时间保持良好的弹性和密封性能。
5. 密封性能好:能够有效防止液体、气体和粉尘的泄漏,密封效果。
三元乙丙橡胶垫片是由三元乙丙(EPDM)橡胶原材料制成的。EPDM橡胶是一种为的橡胶材料,其具有较好的抗氧化、抗臭氧、耐腐蚀、耐老化、耐候性等特性,同时还具有的弹性和柔韧性。这些特的特性使得三元乙丙橡胶垫片具有的密封性能和性。
施工要求
基层处理
防水基层要求坚固、平整、干净、干燥。基层转角部位应做成圆弧或三角形,圆弧半径应大于20mm。屋面的排水坡度、分割缝、排气孔等应按设计要求处理。施工工法
基层验收完毕,对建筑节点部位做加强层处理。卷材铺贴施工时,根据工程具体情况,可采用满铺法、条铺法、点铺法、空铺法。粘接剂推荐用量:满铺法:0.33kg/m2,点铺法:0.22kg/m2,条铺法:0.20kg/m2,空铺法:0.10 kg/m2,卷材搭接部位用量:0.10 kg/m2。卷材与基层粘接时,在粘接部位均匀涂刷粘接剂,粘接剂表干后 (略粘但不拉丝)进行粘合。搭接部位粘接时,搭接宽度执行相关规定。使用溶剂将搭接部位的卷材擦拭干净,去除污物和油脂,然后涂刷粘接剂,待粘接剂表干后,将搭接部位粘贴牢固,并用橡胶辊压实。如需做成品保护,应先在防水层上做隔离层,再做保护层。