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提起WIFI,大家熟悉不过,但是它在大多数人心中,那是在办公楼、商场或者家里才能有的享受!
而如今,我们把这样的概念移到了车上。你可以说,这是一个跳跃,一个概念的跨界。但是它却是行业发展历程中,水到渠成的事情,并且它正在迅猛发现壮大!
车载WIFI路由器采用网络处理器,256MB内存,8MB闪存,支持本地存储,支持TF卡插入,采用维盟新一代全智能限速QOS,依据带宽和网络使用情况,时时优化带宽;支持上网行为管理,灵活的管理用户无线应用,网络更加流畅,可同时支持60个设备的无线连接。
工业级设计,车直接取电
车载路由器采用工业级白色铁壳设计,有利于高温散热,防震、防尘、防拆性能,可广泛应用公交、巴士、列车等移动车载环境。采用宽电压设备,可以通过车直接取电,带有电源缓冲,在公交上也能畅享高速WiFi网络,无需担心热点设备的电量。即使车辆停靠熄火,只要车辆处于供电状态,服务都可正常提供网络连接。
双4G,搞定60用户上网
车载无线路由器,赞之处就是支持全网通,支持移动/联通/电信运营商。双4G模块设计,可同时插入两张,支持4GLTE网络,同时兼容2/3G网络。它可以直插4G/3GSIM卡转换为WiFi热点。
按照市场大部分公交车座位在20-35个左右,加峰时间的规格考虑,车载WiFi路由器G1000可同时支持60个移动设备。基本上可以人均一部移动设备可联网。
安全设备,WAN和4G移动网络接口,SD卡插槽,10个通道,功能全面的智能防火墙,带NAT/1:1 NAT的路由器,可选的CIFS完整性,4端口管理型交换机,2个SIM卡插槽
功能
基本功能
带智能防火墙的路由器和,用于10个通道(带附加许可多可支持250个),CIFS整体性监测系统(作为备选),金属外壳,用于SD存储卡的插槽,扩展的温度范围,防火墙/:达124 Mbps / 40 Mbps
支持的浏览器
要求支持HTTPS
处理器
330 MHz
诊断和状态指示灯
LEDs:P1,P2,Fault,State,Error,LAN,WAN
信号触点控制电压
24 V DC (典型)
信号触点控制电流
250 mA (防短路保护)
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安全功能
支持动态主机配置协议(DHCP)
服务器或中继代理
网络时间协议(NTP)客户端
客户端
链路层发现协议(LLDP)
符合802.2协议
Remote Syslog Logging
外部服务器上
虚拟网络()传输量
40 Mbps (路由器模式,双向流量)
27 Mbps (潜行模式,双向流量)
隧道数量
10 (为选项,多可有250个带额外许可证的通道)
加密方式
DES, 3DES, AES-128, -192, -256
互联网协议安全(IPsec)模式
ESP-通道/ESP-透明
认证
X.509v3—带RSA或PSK的认证
数据完整性
MD5, SHA-1, SHA 256, SHA-512
中1:1网络地址转换(NAT)
支持
防火墙——Datendurchsatz
124 Mbps (路由器模式,默认防火墙规定,双向流量)
61 Mbps (潜行模式,默认防火墙规定,双向流量)
防火墙——Regeln
可组态状态检测防火墙,带功能
滤波
MAC和IP地址,端口,协议
防护类型
IP欺、DoS和SYN泛滥保护
路由
标准路由,NAT,1:1-NAT,端口发送
安装在金属外壳中的安全路由器,集成5端换机,,具有扩展的温度范围,SD卡插槽,简安装在金属外壳中的安全路由器,集成5端换机,,具有扩展的温度范围,SD卡插槽,简单的防火墙,路由器采用NAT/1:1-NAT单的防火墙,路由器采用NAT/1:1-NAT
安全插接件在金属外壳内,带扩展温度范围,SD卡件插槽,用于10个通道的(多可选配250个附加许可),
全功能范围的智能型防火墙,用于的安全性并易于组态,路由器带NAT/1:1 NAT,可选配CIFS集成监视
安全插接件在金属外壳内,带扩展温度范围,SD卡件插槽,用于10个通道的(多可选配250个附加许可),
全功能范围的智能型防火墙,用于的安全性并易于组态,路由器带NAT/1:1 NAT,可选配CIFS集成监视
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