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物流自动化技术近20年来在欧美发达国家发展为迅速，应用为广泛。以美国为例，由于物流自动化
水平的提高，美国物流成本占国内生产总值的比重在近10年来有了明显的下降，由11%以上降到10%左右。在亚洲的
日本及韩国近年来也得到了迅猛的发展和广泛的应用，尤其在日本，物流自动化系统的部分设备已经达到了标准化、流水线
生产的程度。近几年来，物流自动化技术在我国许多行业也得到了一定的发展和应用，特别在烟草行业中的
应用表现得尤为。提高物流自动化的水平必然会给我国国民经济带来的效益，促进我国经济实现
由粗放经营向集约经营的重大转变。
我公司在三年前意识到这点，已经集结了自己的研发团队，除了目前的伸缩式悬臂货架和抽屉式板材货架之外，
还在研发一种新型的自动化物流仓储设备。假以时日，成功之时，再向大家公布。目前已经构思成型，在产品
打样测试阶段。
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物流自动化系统是集光学技术、机械技术，计算机技术控制技术、检测传感技术、间
服驱动技术和系统集成技术等于一体的多学科融 合的边缘技术。各种单元技术相互渗
透相互影响，使物流自动化系统的内涵和外延得到不断丰富和拓展。从初的机械电
子化发展到机电-体化，进而发展成光机电-体化和微光机电 体化。 物流自动化系统
向着智能化模块化、网络化、集成化方向迅猛发展。物流自动化系统的柔性更强，智能
化程度更高，系统也更加复杂。从20世纪70年代以自动化仓库为代表的物流自动化系
统诞生以来，人们发现仅有的单元技术并不能使整个系统优化。因为物流自动化
系统是多个子系统的复合体，各子系统的集成并不是简单的叠加，而是需要运用系统工
程的理论和方法将各子系统有机地融合,采用系统工程的方法进行设计。
物流自动化系统具有以下主要特点。
1.系统化
物流自动化系统是一个包含多个环节，将光、机、电、控制、信息等技术组合在一
起的复杂系统,因而利用系统科学的思想和方法来建立、分析和优化系统结构，合理
定义和划分各子系统的功能和任务，科学配置和协调系统内部参数，使系统具有高运
行效率和可靠性。
2.集成化
随着物流化和社会化的发展.物流企业提供的功能和服务不断地增加，制造业
和商业企业的物流不断地转移.特别是在现代供应链的运作方式下，物流的含义从传统
的仓储和运输延伸到采购、制造、分销等诸多环节。物流功能的增加必然要求对物流环
节或过程进行整合集成，通过集成，优化物流管理.降低运营成本，提高客户价值。另外，
由于科学技术的发展和其在物流领域的广泛应用.在提高了物流管理水平的同时，也面
临着各种技术之间的集成问题。因此.集成化至少包括两个方面的内容:管理集成和技
术集成。由于现代物流管理越来越依赖于的技术,因此，还会出现管理和技术交叉
的集成问题。
3.自动化
物流自动化是指物流作业过程的设备和设施的自动化，包括运输、装卸、包装、分拣、
识别等作业过程。比如，自动识别系统、自动检测系统、自动分拣系统、自动存取系统、自
动跟踪系统等。物流自动化可以方便物流信息的实时采集与跟踪，提高整个物流系统的
管理和监控水平等。物流自动化的设施包括条码自动识别系统、自动导向车(AGV)、货
物自动跟踪系统(如GPS)等。
4.智能化
伴随着科学技术的发展和应用，物流管理从人工化的手工作业，到半自动化、自动
化，直至智能化，这是一个渐进的发展过程，从这个意义上讲.智能化是自动化的继续和
集装化机械设备
集装化机械设备是指用集装单元化的形式进行储存运输、装饵搬运作业的物流设
备与器具。它是集装单元系统的主要组成部分，主要有集装箱、托盘、滑板等。运用集装
化设备能把散杂货物组合成有一定重量或容积单位的整体，并使货物的外形定型化，有
利于组织联运、加速货物周转货物安全，便于实现装卸运输的机械化和自动化.提
高运输设备的装载效率。