安徽航空指示球,防紫外线警航球

航空报警球的外观设计为空心球形，壁薄，重量轻，强度好，安装方便。在城市机场，这些符号通常是不必要的，因为电线离机场很远，飞行员可以很容易地看到跑道和障碍物。工作环境温度可在- 40℃- 90℃+,并且可以在非常困难的环境中使用。

一般来说，警告球常见的情况是在开放的地方，如远离城市的国家。例如，许多医院提供直升机运送病人。由于医院的配置与机场不同，气球可以安装在医院附近的电线上，以帮助指导飞行员。在许多情况下，将玻璃纤维增强塑料警告球挂在高压电线上，可以使线路更加清晰可见。您将看到白色和其他颜色的组合，以提高可视性。

集成电流互感器可从运行线上获得电能，可提供延命的能量、高亮度和低功耗的发光装置。导线线圈,从而可以确保线程不会松开了很长一段时间,以便保护驾驶员、弧形的短程航线上的摩擦或其他损害。选择两个彩色标记球，交替放置;对于多根电线和电缆，标记球应放置在不低于标记的高架空线的高度。

航空航天和航空航天用所有红色FRP预警球的技术参数。许多警告用红色、白色或橙色组合在一起。UHV线距离地面30-40米，看起来“很高”，但不可避免地会受到各种外部损坏和外部断裂事故的威胁。每分钟有60个频闪的警告球也可以在夜间发挥良好的警告作用。

航空警告球结构是合理的:为了便利处理球和装配,报警是和低于半球组成,由一个serre-fil(铝铸铁:设计凹槽有防滑的效果)和不锈钢紧固件。一球以玻璃纤维强化塑胶警告所有空间的红色,红色球和一个警示性的玻璃纤维强化塑胶、航空等。

玻璃纤维增强塑料报警球是一种航空标志球(航空报警球)，在航空传输线上具有醒目的颜色，用于夜间报警。它由铝、镁和硅合金制成，具有抗冲击和保护的功能。你可能会注意到电线上有红色的大球。这些球通常在没有其他地方的地方。所使用的颜色主要由周围的环境和通常为而选择的颜色决定。