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很多水泥路面病害出现后，如不及时修补会很快发展成不可的病害，而特别是对一些坑槽麻面露石子类型的病害，基本都是等病害发展到一定程度后进行挖补的修式，导致大量的材料浪费，同时长时间的封道成本也越来越被重视。我山东昊翔水泥路面修补料可实现超薄修补，具有的抗压和粘接强度及耐久性，对病害部位及时修补而无需长时间封闭交通。
一、 使用范围
水泥路面修补料主要用于高低速、收费站、服务区、加油站、飞机场、桥梁伸缩缝，厂区地面乡村道路等水泥混凝土路面的破损、蜂窝、麻面、起砂、起皮、露骨、冻融及微细裂缝等病害的修补，修补后2-3小时能实现快速通车。
“玉，石之美者，有五德。润泽以温，仁之方也；鳃理自外，可以知中，义之方也；其声舒扬，专以远闻，智之方也；不挠而折，勇之方也；锐廉而不伎，洁之方也”(东汉许慎《说文解字》)，此所谓“君子五德如玉”，即"仁"、"义"、"智"、"勇"、"洁"，作为君子的五种德行，都蕴含在玉石的特性中。好的木鱼石像玉一样是具有灵性的，特别是木鱼石壶具，不仅要用，还要“养”，养玉，养石其实和养的道理一样，的石材不仅陶冶自己的情操，同时对它也有深厚的感情。
二、产品特点
1、常温下快速固化，路面修补后2-3小时后便可开放交通。
2、体系为碱性体系，与水泥相容性好，并且对钢筋无锈蚀。
3、对害作用，不燃、储存、运输方便、安全环保。
4、粘接力强、抗剥落、耐久性，热膨胀系数与砼接近。
5、可使混凝土路面恢复原有性能，同时具备良好的抗渗性。
抗冻融性、耐磨性、和耐腐蚀性（耐酸碱及耐融雪剂）。
MML的让尺为取荒料的中点量尺，然后再给折扣。英国棕英国棕矿山位于印度南部的ANDRAPRADESH省的KARIMNAGAR附近，距车到HYDERAB，再转乘汽车前往。矿山位置位于该地区的山上，方圆约5km2，分布着1多个矿山，开采方式为山坡或平地露天开采，矿点分布范围相对集中。该品种主要为褐底红色色胆状结构，根据颜色不同又分为深红、淡红、大花、小花等。该品种相对稳定，同一矿山，其颜色、晶体、花纹等略有变化，主要缺陷有黑胆、黑线，红筋、纹路不均匀、花不均匀、裂纹等。
实用性能
施工时无需复杂的施工机械和技术要求，无需长时间的封闭交通，施工后两小时可开放交通；无需对病害部位开挖，可节省大量的施工费、材料费和养护时间，有效的延缓道路病害的扩散和蔓延，延长道路使用寿命；而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近，有较好的美观度。
粘接性能
利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修补面与原混凝土反应成统一的整体，从而形成很高粘接强度，施工后2小时的粘接强度可达到1.8Mpa，可与各种病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影响，可实现3mm超薄修补，在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂
一般控制在95～11℃之间为宜。聚合速度标志酚醛树脂在一定温度条件下的交联固化(变定)速率，据介绍，它与树脂类型(结构)、反应程度关系紧密，也受游离酚、水分含量的影响，测定采用热板法，一般要求4～6s。游离酚含量即原料在树脂中的残余量，它一方面反映树脂的反应程度，另一方面也反映了树脂合成反应后期的真空脱水操作程度。比较落后的指标要求是游离酚含量≤6%。
耐久性能
较快的早期性能体现和较高的早期强度，且后期不衰减，对很多病害部位可做到一次性；材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力，其能力是原水泥混凝土的4倍以上，性能衰减不会早于原混凝土，不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。
抗压性能
修补料固化后有较强的抗压和抗折能力，两小时的抗压强度可达22Mpa，后期强度不断上升，峰值抗压强度达80Mpa以上，对病害部位有很好的补强和支撑作用，修补厚度3mm即可达到非特殊车辆荷载道路的抗压要求，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。
