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而充电桩是直流充电桩,固定安装在电动汽车外、连接采用三相交流电(380V),频率50Hz,输出为可调直流电,直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电,可以提供足够的功率,输出的电压和电流调整范围大,可以实现快充的要求。
从充电功率来说充电桩可以按照车载充电机大功率充电,这是因为充电桩是给电动车补电的,不能让电动车为了再行驶等半天一天再开走,普通插座设备给车辆充电功率一般是2~3.5kW左右;充电安全方面来说,充电桩具备漏电、防雷、防水功能,普通插座不一定具备这些保护功能;另外就是充如果出现故障可以及时中断充电电流。
市面上的快充桩功率从30kw到超过100kw不等,一般充电也从十几分钟到2小时不等。在快充过程中,非车载充电机和电动汽车经历了握手阶段、配置阶段、充电阶段结束阶段。快充对于安全、电池寿命、基础建设、运营维护都提出了更高的要求。
目前新能源汽车,尤其是纯电动汽车,能源的补给问题是关键所在,所以很多的汽车厂商也在想方设法的提升用户的使用体验,尽量提升电能的补给速度。有的汽车厂商选择增大充电功率,有的汽车厂商选择兴建自己的换电站。对于这两者的电能补给,哪一个更具优势,哪一个才是长久之计呢。
公司是一家集设计开发、生产制造、销售服务于一体的企业。公司主要产品包括新能源电动汽车充电站、交流充电桩、直流充电桩、充电一体机及配套,为企业安全生产提供可靠、有效、实用的安全技术解决方案及相关产品。
我司拥有的生产、 施工团队,完善的ISO9001质量管理体系认证,的行业资质认证。在2021年度获得“企业信用评价AAA级信用企业”“AAA级企业信用等级证书”“AAA级企业资信等级证书”“AAA级企业资信等级证书”“AAA级质量服务诚信单位”“诚信经营示范单位”“重合同守信用企业”等荣誉。源于专注,山东瑞杰专心技术进步、专注行业发展,不断创新技术、产品、管理和机制,公司自主研发并获得“充电桩智能定位导航系统”、“智能充电桩充放电过程监管系统”的计算机软件系统软件著作权。
电动汽车直流充电桩固定安装在电动汽车外部,与电网系统相连,把电网的交流电转换成电动汽车电池包需要的直流电,俗称“快充”。它是一种直流工作电源的控制装置,可以提供充足的电量,输出电压和电流可以连续调节,能够直接对电动汽车动力电池进行充电,充电速度较快。
直流充电桩功能要求
1、基本组成
180kW直流充电桩包括交流输入、整流模块、输出接口、绝缘检测模块、控制模块、计量模块、监控单元、能源管理单元及机柜等组成。
2、通讯接口及通信协议要求
180kW直流充电桩与后台通讯采用4G方式通讯。
180kW直流充电桩的充电流程包括:物理连接完成、低压辅助上电、充电握手阶段、充电参数配置阶段、充电阶段以及充电结束六个阶段。
180kW直流充电桩充电通信协议,按照GB/T 27930-2015《电动汽车非车载传导式充放电机与电池管理系统通信协议》。
3、启动方式
带非接触式读卡器、手机APP二维码扫码。
4、充电线缆及接口
充电线缆及充电枪接口需满足GB T 20234.3-2015 《电动汽车传导充电用连接装置第3部分:直流充电接口》要求。充电线缆长度可根据需求定制。
5、充电功能
充电方式设定功能,可分为自动控制充电模式和手动调试充电模式两种。
6、人机交互功能(可选)
具有良好的人机交互界面,显示字符应清晰、完整,应不依靠环境光源即可辨认。
(1)采用7寸彩色触摸宽屏,分辨率不低于800×480。
(2)屏幕采用高灵敏度触摸屏方式,具有屏幕故障状态检测输出。
(3)触摸屏误差±0.5%,运行中,可以随时重新校准。
(4)显示输出功能,应显示下列信息:
充电电压、充电电流、充电时间、充电电量、计费单价、电池SOC,BMS需求电流、电压、状态信息、充电模块输出电流、电压、状态信息等参数,故障信息,累计电量等。
自检和自恢复功能
1)充电设备应具备自检及故障报警功能,包括与后台系统的联机报警功能。
2)充电设备故障排除后,应能自动恢复其功能,但一般不应自动恢复充电。
直流充电桩是一种用于给电动汽车充电的设备。它可以将交流电转换为直流电,并以较高的功率向电动汽车充电。由于直流充电桩的率和快速充电速度,它们在电动汽车充电领域得到了广泛应用。
沈阳本地直流充电桩热销信息