陇南冷藏车价格实惠,帅铃冷藏车

2、制冷机组的选择：可根据客户的用车需求选择不同的机组，客户可选-5℃、-10℃至-18℃冷藏机组，品牌有国产K牌、韩亚、汉雪、华泰、松寒、凯雪、等冷藏机组，进口冷藏机组品牌有：美国开利、美国冷王。冷藏机组分为立机组和分体机组根据您的用车需求推荐合适的冷藏机组！该车型可选装“制冷+加热双温机组（控制温度范围为+20℃至-18℃）可用于严寒地区！
3、冷藏车的选装配置：导轨肉钩、T型通风槽、右侧开侧门、温度实时监控带打印装置、装海鲜厢体内部面料可选装不锈钢制造、可选装12V-24V外接电源（车辆在停止厢体通过外接电源进行制冷）
冷藏车外接电源装置：分体制冷是靠车的发动机来带动压缩机进行制冷，那么车辆一担熄火冷机就无法制冷了，这个时候加装一套外接电源装置，插电制冷机就可以继续制冷！一般15m3左右保温箱加装220V外接电源，再大一点的保温箱加装380V三相电源装置！

26、根据福田冷藏车的大小、温度以及所拉货物来确定。
    厢长：3.5米左右，4-4.2米，5米左右，6.8米左右以及 更长。
    温度：-5度，-15度。
    货物：每种货物所对应的需求温度都不相同，而选取的机组也不一样。
    冷冻货物及食品（比如冷冻肉类，水产类，速冻食品）就需要-15度制冷机组。
冷藏货物及食品（比如冷鲜肉、水产品、禽蛋）选择-5度机组就可以了。

35、冷藏车的箱体配置：
1、厢体制作引进国际技术装备、保温厢体制作工艺，整个车厢为无逢的保温整体；厢体具备重量轻、强度高、无接缝、外形美观、保温性好、耐腐蚀等特点。
2、车厢内壁使用玻璃钢或不锈钢板作内蒙皮，保温层厚不低于80mm、保温材料密度达到45kg/m3，气密性能高，总传热系数K值≤0.018W/m2.K；
3、门框及车厢内包边为2.5mm厚304#不锈钢板；可选开侧门；
36、冷藏车又称冷冻车、保温车，我厂生产的各种冷藏车，加装冷机，低能达-20度，底盘采用福田、东风、江铃、江淮、解放、五十铃等，温度有-18度、-5度等多种可选，驾驶室可控（有控制器），可加装温度记录仪和（可带打印机）可根据用户要求加装肉钩、导风槽等。本公司改装的冷藏车，全部有冷藏车合格证，手续齐备，无论技术和工艺、质量处于国内水平！

51、预防保养：在我们正常的使用过程中，对车辆及制冷机的保养与维护是分不开的。只有按时对设备进行正确的维护和保养，才能设备的正常使用和延长设备的使用寿命。通常底盘发动机是按照行驶里程进行维护和保养的，而冷冻机组是按照发动机工作小时制定维护和保养的。通常的制冷机组是500~700小时进行一次维护和保养，需要更换机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯；并注意检查皮带的松紧度、制冷系统有无泄漏等；一些品牌的冷冻机组（如美国冷王）为了适应环保的需求，尽量减少对环境的破坏，减少有害物质的排放，因而采用合成机油或半合成机油来替代普通机油，从而延长了发动机的保养时间，通常按照2000小时做一次保养。因此减少了废旧机油的排放。另外，经过科学实验证明，通过使用这种机油，不仅减少对发动机的磨损，还可以减少发动机的燃油消耗。

60、生活中，很多货物的运输都需要冷冻、冷藏，因此人们便在运输车辆上安装了冷库，这便是冷藏车，冷藏车的出现和发展的便利的了货物在周转过程中的冷冻冷藏。
61、如今，大中城市货物的运输，很多都采用冷藏车。但是其行业普及率很低，每年还是会有大量的食品、肉类、水果、蔬菜、药品、酒类等在运输过程中因为发生变质而造成不必要的损失，这更能说明冷藏库有很大的发展市场，冷库行业在此领域也还有很宽的路子能够拓展。
62冷藏车对传统冷库只能储存的限制是一个很大的补充，大大优化了冷库发展的灵活性，为冷库行业的发展开发了新的渠道和空间。因此在鼓励宣传建造冷库的同时也要大力宣扬冷藏车的普及，以弥补货物在长途周转过程中造成的不必要损失。

67、都说好货不便宜，进口制冷机的价格也是非常昂贵的，像那种半挂冷藏车的一套进口的制冷机，新的便宜也要十几万。相比之下国产品牌在价格上优势就非常明显，对于注重价格的用户来说，国产品牌也是个不错的选择。
68、冷藏车从冷冻机组的动力来源可分为立与非立机组两种，立机组拥有单的动力源，机组本身所立的柴油发动机作为其动力源；而非立式机组的动力输出是依靠汽车底盘的发动机来带动的。
69、从成本上讲非立式制冷机组与立式制冷机组价位相差在几万以上，如果预算上比较充裕，而且又对车厢内温度要求比较低（所需温度至少要零下10度以下）的话建议还是用立式比较好。