中山仿花岗岩路牙石厂家
按统一长度进行下料，外露面机切抛光，长度允许误差在±20mm范围内，宽度、厚度、高度允许误差在±2mm范围内 。
概述
现有路缘石通常有两种形式，一种为普通混凝土预制，一种为石材加工，它们均为不透水材料。路缘石下的基础一般为细实混凝土，也为不透水材料。由于路面底层为厚度较大的夯实基础层，为不透水层，加之路缘石及下部基础均不透水，导致路面层内部水无法下渗或通过路缘石及其基础排出。路面结构层以及面层与基层界面的水不能顺畅排出路面结构，是路面产生早期损害的诱因之一。基于一项专利技术，设计了一种新型混凝土路缘石。新型路缘石可排出路面层内部水，且与通常采用的路缘石在造价上差异不大。
新型路缘石的构思
新型路缘石采用上下双层复合结构，上层为普通混凝土，下层为多孔混凝土，从而使得路缘石下层具有渗水功能；路缘石背面外侧至少在多孔混凝土层内有随路缘石纵向延伸的内凹缺口孔涵，使之具有引水功能。
路缘石上层采用普通混凝土，其不透水性可以避免路面雨水倒灌至路面结构内，同时使得面层具有较强的结构强度；下层采用多孔混凝土，形成透水层，可以使路面结构内的水通过该透水层得到顺畅外排（通常道路同一横断面，路中要两边，路面结构内部水，在重力作用下向两侧流动，到达路面边即进入缘石的多孔混凝土层排出）。路缘石背面外侧在多孔混凝土层内有随缘石纵向延伸的内凹缺口孔涵，将渗排水引导排入路边相间的雨水井，从而排出路面结构内部水。
路侧石产量大，主要产地在山东日照、广州市，日照色差小，适合各种大型道路铺设。侧石具有耐碱、耐酸、耐磨等物理特性，具有美观大方，等特点。
路侧石产量大，色差小，适合各种大型道路铺设。
随着城市面貌的日新月异，美化城市空间已成为了当前的迫切需求。新型，科学的彩色马路砖反彩瓦的问世，奏响了美化都市生活空间的新乐章，建基路侧石以其高强度，高质感，抗耐磨，不褪色及流畅的线性等特点，已成了当今都市空间的一支主旋律。
青石路沿石有的工程要求用B料来加工，这种价格在2000元左右每立方米，当然规格也占有很大的比例，尺寸大好加工价位就能省点，青石路沿石的加工其中也的拐弯的弯头的加工，这就是路沿石的异型加工，这就需要放出图纸在电脑上出来图示，由人工来加工，这种成本就高了许多，还有的路沿石要加工大的造型，这种就的上仿型机来加工了，常用的路沿石基本上是边倒1公分的45度斜角，也有的边倒成圆角的加工方式，这二种加工成本不高，总体的说青石路沿石路边石的加工不是太复杂，只要石材选用，切割注意直角，边角磨好，包装注意。这样到工地才能正常的使用和铺装。